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      斯太爾橋輪邊油封漏油故障原因分析及處理方法

      瀏覽量:?? 來源:www.nayaistanbul.com??作者:互嘉

      中國重汽生產的重型汽車裝配帶輪邊減速器的斯太爾驅動橋。輪邊油封漏油是一種常見的故障。很多車輛在輪邊發生漏油時只一味地更換油封,沒有找出其根本原因,所以有些車在更換輪邊油封不久會反復出現漏油現象。經過實踐觀察分析,其原因有以下幾點。
      a、新車行駛不到2000km,輪邊出現輕微滲漏。這種故障在以前發生過不太多的幾例,經觀察是車輛出廠時,輪邊齒輪油加得過量,超過了油平面,車輛運行輪邊溫度升高造成油封輕微滲漏。像這種故障不要急于更換油封,可將多余的齒輪油放掉,車輛繼續運行故障會自然消失。
      b、許多車輛在強?;蚋?換輪邊齒輪油后不久,輪邊油封出現漏油故障。這種故障原因出在換油過程中。因為輪邊減速器內齒輪密布,齒輪油分布在齒輪縫隙中,放油前,最好先讓車輛行駛 一下,使油溫升高;放油時,將車輪旋轉,使放油孔在最下方,同時打開加油孔,使空氣流通。輪邊放油比較慢,有條件的可使用高壓氣自加油口吹一下。加油時最 好使用專用加油器,輪邊加油較慢,要有耐心,發現加油口有油流出,并不意味著已加滿,這時要空上3~5分鐘。每個輪邊加油要在2L左右。許多車輛在換油時 因為加油量不足造成油封早期磨損。
      c、半軸油封失效造成輪邊油封漏油。這種故障一般不易察覺。中后橋主減速器和 輪邊潤滑油靠半軸油封封閉分割,互相不同,而且主減速器內油平面比輪邊油平面高。如果半軸油封失效,會使主減速器齒輪油流到輪邊減速器內,造成輪邊油位升 高,沖壞油封。這種故障只更換輪邊油封不起作用,故障會反復出現。只有把半軸油封和輪邊油封同時換掉才能徹底解決故障。
      d、潤滑油變質造成油封損壞。平時要注意打開輪邊加油孔觀察,發現缺油及時補充。一般車輛每行駛12000km應清洗輪邊減速器并更換潤滑油。
          另外,選擇符合規定的齒輪油、合理裝載也是防止油封漏油的關鍵。


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